1.機能、フォークリフト燃料ポンプの仕事は、主に燃料タンクからガソリンを吸い出し、一定の圧力をかけ、パイプラインと燃料フィルターを介してキャブレターのフロートチャンバーにポンプで送り込むことです。 現在、ガソリンエンジンは機械駆動のダイヤフラムフォークリフト燃料ポンプを広く使用しています。 エンジンの片側に取り付けられ、バルブトレインのカムシャフトの偏心輪によって駆動されます。
2.動作原理、オイルが吸引されると、カムシャフトが回転し、偏心ホイールがロッカーアームを押し、プルロッドがフックを介してプッシュロッドを引き下げ、圧縮スプリングがポンプ膜を落下させ、オイルチャンバーの容積上昇し、圧力が底に下がり、吸気バルブが吸引されて開きます。燃料出口バルブが閉じると、ガソリンは燃料入口から燃料チャンバーに入ります。 オイルが供給されると、偏心ホイールが最高点を超えて回転し、ロッカーアームの傾斜はエジェクターフックの外端の傾斜に影響を与えず、フォークリフト燃料ポンプ膜はスプリングの張力の下で上方に押し上げられます、オイルチャンバーの容積が減少し、油圧が上昇し、オイルインジェクターバルブが閉じます。 オイルアウトレットバルブが開くと、ガソリンはバルブからオイルアウトレットを通ってキャブレターフロートチャンバーに供給されます。
