Xinchai 490 ディーゼル エンジンのシリンダー ブロック|Xinchai ディーゼル エンジン部品|HELI フォーク リフト エンジン部品|490B-01001






アイテム | 説明 |
商品名 | Xinchai 490 ディーゼル エンジンのシリンダー ブロック|Xinchai ディーゼル エンジン部品|HELIフォークリフトエンジン部品 |
部品番号 | 490B-01001 |
応用モデル | Xinchai エンジン、CPCD25 フォークリフト エンジン、CPCD30 フォークリフト エンジン、Heli フォークリフト エンジン、JAC フォークリフト エンジン、Hangcha フォークリフト エンジン |
正味重量 (kg) | 480*260*365 |
総重量 (kg) | 70 |
カートンあたりの数量 | 1 |
カートンサイズ (cm) | 500*280*380 |
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の機能は何ですかXinchai 490 ディーゼル エンジンブロック?
の 新海490系ディーゼル エンジン ブロックは、ディーゼル エンジンの重要な部分です。 エンジンのシリンダーやその他の部品を含む大きな金属鋳造品です。 極端な温度と圧力にさらされるため、これらの条件に耐えられる丈夫で耐久性のある素材で作られている必要があります。 このディーゼルエンジンブロックは鋳鉄製です。 鋳鉄は、丈夫で高温に耐えることができるため、ディーゼル エンジン ブロックに使用される伝統的な材料です。
ディーゼルエンジンブロックの製造工程は?
ディーゼルエンジンブロックの製造プロセスは、溶融金属を金型に流し込むことから始まります。 金型はエンジン ブロックの正確な仕様に合わせて設計され、溶融金属は金型の形状になります。 金属が冷えて固まったら、エンジンブロックを型から外します。 次に、エンジンブロックを機械加工し、塗装で仕上げます。 機械加工プロセスでは、エンジン ブロックの正確な形状とサイズを作成するために、余分な金属を切り取ります。 塗料は、エンジンブロックを錆や腐食から守る保護コーティングとして機能します。
この新海 490 シリーズ ディーゼル エンジン ブロックの利点は何ですか?
中国新仔490シリーズディーゼルエンジンとエンジン部品は、その高い品質と耐久性 そして低価格. 高級素材で作られており、高品質に製造されています。h規格。と Xinchai ディーゼル エンジン ブロックエンジンの温度を下げて効率を向上させる独自の冷却システムで設計されています。 それらは強力で信頼性が高く、パフォーマンスを向上させ、燃料消費を削減するように設計されたさまざまな機能を備えています。
あなたの会社の強みは何ですか?
当社の強みは、HELIフォークリフト用のフルレンジのフォークリフト部品、およびJACフォークリフト、Hangchaフォークリフト用の多くの部品、中国エンジンのフルレンジ、およびXinchai、Quanchai、FAW、YTO、Zhaochai、フォークリフトトランスミッション用の部品を持っていることです。部品、フォークリフトの車軸部品、フォークリフトのブレーキ部品、フォークリフトの油圧部品、フォークリフトの電気部品、フォークリフトのベアリング、フォークリフトのマスト、フォークリフトのフィルター、フォークリフトのシール、フォークリフトのタイヤ、フォークリフトのリムなど
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