フォークリフトのエンジンの潤滑油が一定時間作動すると、フォークリフトオイルフィルターは、エンジン部品の摩擦によって発生する金属の破片、その他の不純物、およびフォークリフトに入る空気中のほこりなどの異物と混合されます。呼吸管、燃料フィラーなど。
クランクケース。 フォークリフトオイルフィルターのもう1つの部分は、フォークリフトのオイル自体によって生成されるコロイドオイルです。これは、さまざまな有機酸、コークスピッチ、カーバイドなどの酸化プロセスでのオイルの生成物であり、オイルとともに潤滑油通路に入ります。 、ある程度、フォークリフトのエンジン部品の摩耗を加速し、ひどい場合にはオイル回路が詰まります。 濁った底部ケーシングにも水が漏れています。 これらの不純物は、フォークリフトエンジン部品の摩耗を促進し、腐食を引き起こしたり、部品を直接焼き付けたりする可能性があります。 したがって、各内燃フォークリフトエンジンの潤滑システムにはオイルフィルターが必要であり、フォークリフトのエンジンが不要になるように、メンテナンス作業で定期的またはそれ以上の点検を行ってエンジンの寿命を延ばす必要があります。頻繁にオーバーホール。
