フォークリフトホイールブレーキにはフォークリフトブレーキシリンダーまたは油圧ブレーキシリンダーが取り付けられており、メンテナンス方法はフォークリフトブレーキマスターシリンダーと同じです。
同じフォークホイール上の2つのシリンダーの内径は同じである必要があります。 分解後、レザーカップとレザーリングの摩耗部分を交換する必要があります。 フォークリフトサブポンプのスプリングの自由長は42mmです。 24.5〜34.3Nの圧力下では、圧縮長さは17mm以上である必要があります。それ以外の場合は、交換する必要があります。
再組立後、フォークリフトブレーキマスタシリンダーと一緒に圧力試験を行い、油漏れがないことを確認してください。
