フォークリフト油圧ステアリング

製品タイトル: フォークリフトステアリングポンプ

製品モデル: C1E02-02301

フォークリフト油圧ステアリング

フォークリフト油圧ステアリング軌道ユニット、またはステアリングギアとも呼ばれ、フォークリフトステアリングシステムの重要なコンポーネントです。フォークリフトステアリングマシンの品質は、フォークリフトの安全性において重要な役割を果たします。フォークリフトの油圧ステアリングユニットには電動式と油圧アシスト式の2種類があります。

よくある失敗

1. フォークリフト油圧ステアリングの漏れ

フォークリフトのステアリングホイールからの油漏れ箇所：ステアリングギア上部カバー、高圧ステアリングチューブとジョイント部、サイドエンドカバーとステアリングシャフトクランクアームのジョイント部。これらの部品にはシールリングが付いていますが、オイルシールとシールリングを新品に交換することで解決できます。

2. フォークリフト油圧ステアリングの重機旋回

点検の結果、ステアリングギヤの動力油圧が低いことが判明した場合、方向が重くなる原因はステアリングギヤにあることになります。この場合、専門のフォークリフトメーカーに修理を依頼する必要があります。一般に、ステアリングギアの故障の多くは、ピストンやシリンダーバレルの歪み、またはピストンのシールリングの損傷によりピストンの2つの室が連通し、過給圧が効果的に確立できなくなることが原因です。

3. フォークリフト油圧ステアリングは片側ステアリングが重い

実際には、一方向には軽く回転し、もう一方の方向には大きく回転できないことがよくあります。これは一般に、高圧チャンバーの片側をシールする役割を担うシールの漏れが原因です。

4. フォークリフト油圧ステアリングでは両側が重い

方向に重大な障害がある場合、特に方向の両側が重い場合は、2 つの側面から理由を見つける必要があります。一方で、方向の機械部分の原因を見つけます。問題がない場合は、方向の機械的な部分の原因を見つけます。機械部分を調べてから、ステアリングアシストの原因を見つけてください。

5. フォークリフト油圧ステアリングの速くて重い方向

曲がるときにゆっくり曲がると方向はまだ明るいです。急旋回で急旋回をすると、すぐに方向が重くなります。このタイプの故障は主にブースターポンプに発生します。これは、ブースター ポンプの流量制御バルブの漏れ、スプリングの故障、ポンプ ブレードとチャンバーの表面のひどい摩耗によって引き起こされる可能性があります。

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