ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット

ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット

このシリンダーヘッドガスケットは金属製で、研磨された単一の鋼板から作られています。シールポイントには弾性のあるエンボス加工が施されており、このエンボスの弾性と耐熱性シーラントを利用してしっかりとシールします。耐久性に優れているため、日本の多くのエンジンブランドに広く採用されています。
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製品説明

製品タイトル: シリンダーヘッドガスケット

製品モデル: C240F5-11141-069-0

 

製品写真

 

Cylinder Head Gasket

 

 

 

製品パラメータ

 

アイテム

説明

製品名

シリンダーヘッドガスケット

P/N

C240F5-11141-069-0

応用モデル

C240PKG/J

正味重量 (kg)

0.50

総重量(kg)

1.50

カートンあたりの数量

1

カートンサイズ (kg)

47*21*03

 

 

 

製品説明

 

フォークリフトディーゼルエンジンシリンダー頭ガスケット製品の説明:

C240いすゞディーゼルエンジンに適用され、金属鋼表面技術を採用しており、切断面はきれいで完璧です。フォークリフトエンジンのシリンダーヘッドガスケットは、耐熱性、耐食性、十分な強度、一定の弾性、熱伝導性などの利点を持っています。

 

フォークリフトのエンジンシリンダーガスケットの分解aメンテナンス注意:

1. シリンダーヘッドボルトの取り外しとシリンダーパッドの交換は、シリンダーヘッドのたわみや変形を防ぐため、エンジンが完全に冷えてから行ってください。

2. シリンダーヘッドガスケットの表面に凹み、突起、損傷などがないか確認します。シリンダーヘッドおよびシリンダーボディの平面度が要件を満たしていることを確認し、ダートシールの影響を避けるためにシリンダーガスケット、シリンダーヘッド、シリンダーボディを洗浄し、高圧エアでブロー乾燥します。

3. 選択するシリンダーガスケットは、要件(仕様および型式)を満たす純正品質の付属品である必要があります。逆取り付けを防止し、人的ミスを避けるため、上下の向きマークに注意してください。純正アクセサリについては、フォークリフト部品のリーディングカンパニーにお問い合わせください。

4. 技術仕様に従ってシリンダーヘッドボルトを締めます。中心を中心に両端と十字に対称に伸びているため、2~4回に分けて規定トルクで締め付けます。車内が高温になった状態で一度締めたほうが確実です。

5. エンジンのシリンダーヘッドボルトが錆びて外せない場合は、シリンダーヘッドの損傷を避けるため、鉄で強くこじらないでください。シリンダーヘッドのネジ穴に灯油を注入してしばらく放置すると除去できます。

6. シリンダーヘッドの保管、分解、分解が不適切であり、シリンダーガスケットが損傷または変形している場合、取り付け時の清掃により作業不良や密閉性が低下し、人的故障の原因となる可能性があるため、厳重に対処する必要があります。

 

 

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