エンジンバルブロッカーアーム
製品タイトル: エンジンバルブロッカーアーム
製品モデル: 490QC-2409000320000Z
製品写真


製品パラメータ
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アイテム |
説明 |
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製品名 |
エンジンバルブロッカーアーム(490QC) |
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P/N |
490QC-2409000320000Z |
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応用モデル |
クアンチャイ QC490 ディーゼル エンジン |
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正味重量 (kg) |
3.50 |
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総重量(kg) |
5.00 |
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カートンあたりの数量 |
1 |
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カートンサイズ(cm) |
50*12*10 |
製品説明
役割of フォークリフト ディーゼルエンジン バルブロッカーアーム:
フォークリフトディーゼルエンジンのバルブロッカーはカムシャフトと連動して、吸気と排気を完了するのに合わせて開閉します。ロッカーアームはエンジンの気筒数に応じて必要な数が異なり、吸排気ロッカーアーム、ロッカーシャフト、ロッカーシート、オイルインレットジョイントなどで構成されます。各シリンダーは2つのバルブ(つまり、2つのバルブ)に対応します。吸気バルブ1本、排気バルブ1本)なので、このロッカーアームASSYは吸気バルブ4本、排気バルブ4本の計8バルブに相当します。
よくある問題of フォークリフトのディーゼルエンジンのバルブロッカーアームが壊れた, 考えられる理由は以下の通りです。:
1. バルブクリアランスが小さすぎる
2. バルブガイドが十分に深く押されておらず、シリンダーヘッドの平面から長すぎるため、バルブガイドが開くときにスプリングシートがバルブガイドの上部に当たり、同時にバルブガイドの一端が当たります。ロッカーアームはカムシャフトによって強制的に押し下げられます。その影響でバルブロッカーアームが破損した。
3. バルブヘッド面のシリンダ面への沈み込み深さが十分ではありません。バルブが開くとバルブがピストンに衝突し、ロッカーアームが破損します。
4. バルブがバルブガイドに詰まっている
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