Xinchai ディーゼルエンジン|3E22YG51|中国フォークリフトエンジン販売店|HELI フォークリフト部品販売
製品名: Xinchai 3E22YG51 エンジン
製品モデル: 3E22YG51 ディーゼルエンジン
製品写真


製品パラメータ
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アイテム |
説明 |
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商品名 |
Xinchai 3E22YG51 エンジン |
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P/N |
3E22YG51 |
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応用モデル |
HELI Hangcha Lonkingフォークリフト |
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正味重量(kg) |
250 |
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総重量(kg) |
269 |
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カートンあたりの数量 |
1 |
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カートンサイズ(cm) |
70*52*73 |
製品の説明
Xinchai 3E22 ディーゼルエンジン
Xinchai 3E22 ディーゼル エンジンは、厳格な EU Stage V 排出ガス規制を満たす、コスト効率の高いソリューションです。複数の検証ラウンドで合計 10,400 時間に及ぶ広範な信頼性テストを受けています。特に、このエンジンは済南テスト センターと Bosch Wuxi テスト ベンチで 3,600 時間テストされ、その卓越した信頼性により名誉ある Bosch オフロード プロジェクト「BES」賞を受賞しました。
エンジンには、空気抵抗の低減により放熱効率が15%向上したプレートフィン放熱器が採用されています。この先進の冷却システムにより、エンジン性能が向上し、さまざまな条件下で最適な動作が保証されます。
Xinchai 3E22ディーゼルエンジンの仕様
1. 排出基準:EU Stage V
2. 定格出力: 44.8kW
3. テスト: 特定のテストセンターでの 3,000 時間を含む、合計 10,000 時間の信頼性検証
4. 放熱:効率が15%向上したプレートフィン放熱器
5. オイル希釈率: 1回の再生後わずか0.44%で、国の基準である20%を大幅に下回っています。
6. オイル交換間隔: 最大500時間
7. DPFメンテナンス間隔: 優れた生の排出レベルと再生戦略に基づいて最大5,000時間
環境と技術の特徴
Xinchai 3E22YG51 は、EU Stage V および米国の環境基準に準拠しており、DOC (ディーゼル酸化触媒) および DPF (ディーゼル粒子フィルター) 排ガス処理技術を採用しています。これにより、高いパフォーマンスを維持しながら環境への影響を最小限に抑えることができます。
パフォーマンスと信頼性
Xinchai 3E22 を含む E シリーズ エンジンは、F ギアボックスや新しい Okamura ギアボックスなどの強化ギアボックスと組み合わせることで、パワートレインの信頼性を大幅に向上させます。これらの高出力エンジンは、荒れた地形にも容易に対応できるように設計されており、要求の厳しい用途に最適です。
全体的に、Xinchai 3E22 ディーゼル エンジンは、優れた信頼性、効率性、環境性能を備えており、現代の機械に最適な選択肢となっています。
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