フォークリフトのパーキングブレーキ
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フォークリフトのパーキングブレーキ

フォークリフトの最も重要な安全システムの 1 つであるフォークリフト パーキング ブレーキの主な機能は、走行中にフォークリフトが正確に停止することを保証することです。オペレーターがブレーキ ペダルを踏むと、ブレーキ レバーがブレーキ パッドを圧縮し、ブレーキ パッドが車輪に擦れて摩擦が発生し、フォークリフトが停止するまでの速度が低下します。これは Hangcha トラック用の OEM フォークリフト部品であり、5-10 トンのフォークリフトで使用されています。
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製品説明

製品タイトル:フォークリフトパーキングブレーキ

製品モデル:15783-60201 ハンチャフォークリフト用


Hangcha Forklift Parking Brake


アイテム

説明

製品名

フォークリフトパーキングブレーキ

P/N

15783-60201

応用モデル

ハンチャ フォークリフト 5-10T

正味重量 (kg)

4.50

総重量(kg)

4.80

カートンあたりの数量

1

カートンサイズ (cm)

31*31*19



フォークリフトのパーキングブレーキ動作原理

フォークリフトのパーキング ブレーキは、ギアボックスの高速シャフトに取り付けられた自己給電式ドラム ブレーキです。駐車する場合、ドライバーはまずフットブレーキペダルを踏んでフォークリフトの速度を落とし、フォークリフトを停止させます。その後、ニュートラルギアに入れてハンドブレーキを引いて停止します。ランプでブレーキをかけるとき、フォークリフトはランプ上で滑り落ちる傾向があり、フォークリフトのブレーキドラムは反時計回りに回転する傾向があります。このとき、左靴はタイトシュー、右靴はブースターシューとなります。自己給電式ドラム ブレーキは通常、重量トンのフォークリフトで使用されます。


フォークリフトのデザインは非常に特殊です。前輪は駆動輪と駐車ブレーキです。前輪のみブレーキが付いています。後輪はステアリングのみを担当します。また、フォークリフトの重量は非常に大きい。 3Tトラックの場合、自重は通常約4トン半、満載の場合は車両全体で約7~8トンにもなります!したがって、フォークリフトのパーキングブレーキは完璧な状態でなければなりません。



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